时间：2022-04-29 10:22:53
给汽车换完机油后，感觉汽车的动力上不来，或者是动力大不如前。这可能是因为机油的稠度有变化，时间长了粘度上升，这时候阻力就会变大，前后两种机油粘度差距比较大，车友们就更会明显的感觉到动力的变化。而且新机油的粘度通常都会比旧机油粘度更高一些，这属于正常现象。如果换了的机油型号不一样了，粘度等级更大，就会感觉到明显的动力变化。而且从低粘度的机油换成高粘度的机油，比如粘度30到粘度50，机油粘度越大发动机运转需要耗费的能力变大，那么油耗也会随之增加。而相同的，如果从粘度50换到粘度30的机油，那么在行驶时就会明显感觉动力变得更强了。这说明换机油后的动力之差，是由机油粘度差决定的。
当时，原油商场仍然存在不确定性。“欧佩克+”产油国还在张望疫情下北半球冬季原油需求改变，首要动力安排发布了下一年石油供过于求的猜测。此外，沙特阿拉伯表明，天然气及煤炭价格最近加大波动，增加石油供应未必能够处理动力问题，其他产油国也表达了相似观点。
一般来说，从地上抽上来的原油都有很大粘度，要把原油从井台输送到很远的地方，就需要很大的推动力，但如果把原油的粘度降低，则原油的输送就容易得多。方法之一就是把原油的温度升高。以前，某油田采用的是用燃气炉来给原油加热，不仅消耗大量的天然气，而且实际效率也很低，造成能源的大量浪费。自从在井台上采用了波纹管换热器，不仅节约了能源，而且取得了良好的效果。其方法是在每个油井上安装小型波纹管换热器。使原油在管内通过，管间通入从锅炉房来的热水，这样原油由原来的20℃左右被加热到50℃左右，原油的粘度大幅度下降。而且一个锅炉房可以带动许多波纹管换热器，热水在锅炉与波纹管换热器之间循环运动。
但除了伊朗产原油进入市场需要时间外，俄罗斯每天出口约700万桶石油，因此禁止对俄罗斯的石油运输可能导致每天500万桶的供应不足，因此伊朗产原油的“万血复活”也将从根本上解决问题。困难需求的上升和潜在的供应不足会增加原油价格的上涨动力。
减速机润滑油的粘度主要是通过基油及粘度指数改进剂来实现的。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基础油而言，矿物油型的润滑油包括石蜡基原油炼制的润滑油、环烷基原油炼制的润滑油和中间基原油炼制的润滑油三种。而石蜡基原油炼制的润滑油，它的粘温性能要优于其它两种。好的粘指剂，不仅要求増粘能力高、剪切稳定性好，同时还要求具有良好的低温性能和热氧化安定性。
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