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乘联会:新能源车批发渗透率在, 造就新一批环球汽车零部件龙头

时间:2022-03-31 14:48:53

外观方面,在新能源领域,比亚迪是有过硬的技术,而且这家企业也是从传统燃油车发展而来,旗下的车型设计上就很有特色,而且车型比较多,唐DM-i只不过是这一系列车型中的一类车型而已。前脸来看,这款车保持了燃油车的设计,采用奥迪设计师的灵感,用格栅去突出内部是横幅式饰条修饰,和大灯组很好地融为一体,视觉效果很强,两侧灯组设计很犀利,加上突出的前唇,整个前脸给人感觉大气而不失运动感。

前几日,乘联会公布了2021年1-11月份最新的新能源车销量数据。其中,比亚迪、上汽通用五菱以及特斯拉中国分别位居销量榜单前三甲的位置。那么,在今年的前11个月中,哪款车是卖得最好的呢?我们一起来了解一下。

除上汽通用五菱品牌下宏光MINIEV等电动小微车型外,当月上汽乘用车新能源车销量超9000辆,上汽大众新能源车销量超过6300辆,在国内合资品牌中位列第一。另外,自主新能源高端品牌-智己汽车的首款量产车型L7即将上市交付,这将充分展现公司在智能汽车领域的成果,并推动公司自主品牌加速向上。

点评:乘联会表示,1月新能源车批发渗透率在19%,2月新能源车的销量仍达32万辆,同比增长190%,渗透率达到。机构指出,电动化的前半场造就了宁德时代等一批环球龙头公司,智能化的后半场,有望在以后10年造就新一批环球汽车零部件龙头企业,汽车零部件板块是以后10年产能周期主要的投资方向。

近几年,路上看到的车不再是单一的蓝牌,绿牌也开始常见了起来,新能源成为了一股全新的势力。由于传统燃油车占领汽车市场已久,新能源汽车从研发到推出,受到不少人们的质疑,但是如今,新能源汽车怎么就成为了一个香饽饽呢?

标签:新能源 汽车 环球 能源

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