时间:2022-07-12 11:56:39
如今市面上的汽车大多支持自动驾驶技术,但最高仍达不到L3级水准,距离L4还很遥远。所以,近两年内大家是看不到搭载该方向盘的车型,未来即便真的有这样一款车型上市,应该也属于高端豪车级别,普通人很难体验到这款方向盘了。
幸亏当时车主即使刹车,才没能造成更严重的事故,车主手里握着方向盘呆坐了许久。眼睁睁地看着方向盘竟然变成了这副模样,冷静过后涌上心头的便是怒火。愤怒的他拿起手机记录下了这一时刻,并将这件事公布在了网上,并配上各种质疑的文案:豪车就这质量?几百万的汽车开着开着方向盘断了?简直是不敢相信。
为什么众泰就敢做这种事情呢?其实众泰就是瞧准了一件事,很多人都有一个豪车梦,而保时捷的价格可不是一般人能付得起的。为此众泰也是做戏做全套,给这些车主们提供了一条龙的服务。例如在众泰的4S店里买一台SR9,直接店里就能帮你把整套车标都换成保时捷的,包括车头、轮毂、方向盘等等,只要你看得到的地方,全是尊贵保时捷的车标,你进门掏钱买的时候还是一辆众泰,开出去的时候就已经是保时捷了。不喜欢众泰的人说他抄袭可耻,喜欢众泰的人却说他圆了很多人的豪车梦。事实上,众泰汽车也确实有过很多辉煌的历史,一度进入了国内自主品牌销量的前十。那么它是如何在短短得几年时间内从市场热销沦落到了破产重组的地步呢?
外观好内饰也要好才是内外兼修,来到车内,探岳的运动气息不比外观好,更多彰显的是温馨感和高端感。探岳内饰显得颇具豪车的感觉,方向盘看着充满了驾驶欲望,带换挡拨片,左侧全液晶仪表凸显了科技气息,再搭配简洁明了的右侧触控液晶中控屏,给人一种科幻的美感,中控台略带偏边设计,科幻之余也有非对称之美,功能的话则有蓝牙、Carplay、Carlife、语音识别、手势操作、MIB导航等等,娱乐性和实用性超越期望。
而作为美系豪车,冒险家在隔音降噪水平方面可以说是同级数一数二的。即便是入门车型,也配备了全车多层隔音玻璃,坐在车内,车门和车窗关上后基本听不到外面的声音,非常静谧。而且底盘调校扎实,跑高速非常稳,方向盘低速时手感轻盈,转向灵敏,中高速又很沉稳,即便是女生驾驶也能得心应手。
ls7内饰的具体细节没有公布,按照红旗家族车型的设计风格猜测,这款ls7是一款走豪华路线的车型,车内全部采用触感柔软的皮质面料,再配合一体式液晶显示屏,平底多功能方向盘,以及7座布局的空间,可以看出来这是一款商务气息浓郁的国产豪车。
为了与炫酷的外观相辅相成,车内也采用了大面积真皮材质、Alcantara面料铺陈,前排还配备了两个桶装式赛车座椅,小尺寸方向盘搭配着换挡拨片,正前方是双圆形指针仪表与彩色行车显示屏,将豪车的尊享感受与跑车的运动气息完美的融合在了一起。配置方面也更为丰富,它配备有皮革座椅、方向盘加热、座椅加热、远程启动、盲区监测、车辆偏离预警、碰撞预警、全景摄像头、自动防眩目、13个BOSE音响、双区自动空调
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