IPO后百倍市盈率退出绝对是赚的盆满钵满

时间：2022-06-06 15:20:46

立胜汽车总经理王在东表示，中标B公司的国标ETC前装方案采用了博通集成开发的全新车规级芯片。“作为国内ETC芯片龙头企业，BK5870T体现了博通集成对ETC协议和技术的深刻理解、车规级品质保证、持续迭代优化能力和稳定供货能力。”他表示，“立胜汽车在质量控制、供应链等方面有深厚的积累，与国内外主流整车企业建立了稳定、长期的供货关系。此次与博通集成合作开发的前装OBU方案将为ETC从后装市场挺进前装市场提供重要助力。”

博通集成与苏州立胜、B公司的合作使公司开启了汽车领域的全新时代，除了持续为ETC市场进行技术迭代并提供技术支持，博通集成也在积极布局未来。在满足汽车前装ETC需求的基础上，博通集成未来将实现更多功能的整合，比如ETC与MCU控制和蓝牙连接，接入汽车CAN总线控制系统，带来扩展功能潜力等。与此同时，展开对车规高精度全球定位芯片、毫米波雷达芯片等项目的研发、测试和产业化工作，进一步扩大公司在智慧交通等领域的市场地位和竞争优势，为公司未来的长期发展和业绩的长期增长打下坚实基础。

当下，武岳峰作为原始股东减持还是能赚的，然而“致能电子”却被锁死套牢，博通集成的股价至今未能达到其当时的买入价。排除武岳峰急需用资金周转的可能性，原始股东减持表明对公司的长期发展不看好。博通集成的股价已经在相当长的时期内没有回到高位的迹象，且公司的负面消息不绝于耳，报道多见盛景难在、财务疑云、股价腰斩的论调。

近年来，为抢抓集成电路等新兴产业发展机遇，爱集微“揽才招才”的脚步从未停止，在促进就业、优化流程、缩短路径、扩充资源上取得了长足进步。在此基础上，爱集微主动承担社会责任，积极联动各地高校的同时，一支由中芯国际、博通集成、德州仪器、杰理科技、瑞芯微、艾为电子、甬矽电子、是德科技、得瑞领新等400+ICT企业组成的“相亲天团”迅速组建，4月7日起发起“全国校招护航行”线上攻坚战！

武岳峰是博通集成的原始股东，按说投资公司多年后，终于上市就可以分享盛宴了。但其操作却很奇怪，非但没有在解禁时选择减持，而使用其另一个控制的“致能电子”再次投资博通集成，先是在67元买老股，出资近6个亿为其他解禁的投资人当接盘侠。然后又在65元时大笔增资，新耗资4个亿，总共耗资近10亿。按惯例，一级市场的PE机构，一般不会去参与二级市场的投资，毕竟赚的就是从一级市场到二级市场时PE值大涨的钱。一级市场投资时估值多为10-20倍PE，按目前半导体如此火热的状态，IPO后百倍市盈率退出绝对是赚的盆满钵满。干嘛要去冒风险做接盘侠？

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