Time：2024-09-12 Click：846
据 Cointelegraph 报道，福特和丰田在开发基于区块链的汽车技术方面处于领先地位，这两家公司最近提交的专利申请就是明证。2024 年第二季度，福特和丰田共提交了至少 43 项区块链相关专利。尽管行业专利申请量较上一季度普遍下降，但两家公司的提交量都有所增加。根据 GlobalData Patent Analytics 和 Just Auto 的数据，福特的申请量从第一季度的 3 份增加到第二季度的 14 份，而丰田的申请量则从 25 份增加到 29 份。
福特、丰田和其他汽车公司提交的专利解决了各个行业的问题。福特最近的专利旨在通过一个通过智能合约管理所有权数据的系统为车辆所有权提供不可变的出处。该系统将使用区块链作为不可变的账本来记录车辆所有权的变化，允许自动执行智能合约来交换车辆及其所有权资产。
丰田最近的专利表明，该公司正在开发一个基于区块链的内部系统来管理与其车辆相关的非同质化代币 (NFT)。该系统将确保存储中的车辆（例如经销商持有直至售出的车辆）准确反映在区块链分类账中。
丰田和福特都在调整战略，将重点放在驾驶辅助技术上，而不是全自动驾驶汽车上。最近的一次行业会议强调，尽管乐观情绪仍然很高，但阻碍自动驾驶出租车在公众中部署的挑战尚未解决。转向区块链技术可以为两家公司带来竞争优势，即使在自动驾驶汽车领域也是如此。一个关键的探索领域是基于区块链的城市基础设施对无人驾驶汽车技术的影响。
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据 Cointelegraph 报道，福特和丰田在开发基于区块链的汽车技术方面处于领先地位，这两家公司最近提交的专利申请就是明证。2024 年第二季度，福特和丰田共提交了至少 43 项区块链相关专利。尽管行业专利申请量较上一季度普遍下降，但...
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