中远海控下半年业绩仍具有高运价支撑

时间：2022-01-05 13:41:40

财联社（上海，记者孙诗卉）讯，运力紧张等因素导致的运价高位运行支撑下，中远海控（601919.SH）业绩开启疯涨模式，公司7月7日晚间发布公告称，预计上半年净利润增长幅度达3162%。某头部信托人士对财联社记者表示，三季度运价只高不低，短期内运价回调可能性不大，中远海控下半年业绩仍具有高运价支撑，或将继续上行。

造船市场与航运市场密切关联，事实上，这两大市场在2008年之后已沉寂了10余年。由于疫情打破了全球供应链的平衡，去年年中以来，国际运价持续飙涨，以中远海控(601919,股吧)为代表的船东公司赚得盆满钵满，中远海控2021年上半年盈利高达371亿元。数据展现，船东公司的新造船热情正被点燃，造船市场能否跟进并迎来周期反转备受关注。

原来这个故事是酱紫的，中远海运旗下有9家上市主体，可谓龙生九子，各有不同。其中一个主体是中远海控（601919），问题就出在这家公司的600位小股东。这年头，小股东可不好惹，比如这600位就联合起来写了两点提案给中远海控。咱们简化一下这两点要求，基本是介个意思：

中远海控(601919)今年的股价走出了“过山车”行情。在股价陷入低迷的当下，有中小股东提出了回购的倡议。中远海控在过去两个月，呈现大股东增持和高管减持并存的情况。关于未来是否会开展回购，中远海控投资者关系负责人回复记者查询时表示：“提出这样的要求，这是股东合法权益，但目前公司未有相关计划。”

集装箱的价格疯涨让相关企业开启“躺着赚钱”模式。海运行业龙头中远海控()在近期发布中期业绩预告，净利润370亿，对比去年同期，净利润约增倍。然而，在公募基金的持仓中，却看到中远海控的另一面：盈利大起大落，机构不敢“买单”。

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