时间：2022-07-21 10:30:04
结论：不管是货拉拉还是跑滴滴，其实都是体力活多于智力活。但你要说跑哪个更赚钱，我认为你要是跑滴滴跑得好，你去跑货拉拉肯定也赚钱。你要是连滴滴都跑不好，我觉得你跑货拉拉也没有多大的戏，不知道诸位怎么看？
与最开始网约车的赚钱节奏比较，现在的滴滴真的不值一提。赚钱少，开车的风险还在，三思而行。记住了，赚来的钱是用来享受的，不是治病的。单身汉可以赚个生活费玩玩，有家庭的每天在外奔波十几个钟，能把家给跑散了。
新手一般怎么跑滴滴？那么现在注册滴滴车主需要什么什么资格和条件，怎么办理车主呢？跑滴滴需要营运证吗？老百姓对于网约车行业之间的竞争并不关心，至于滴滴一年营收了多少，未来是否还存在发展空间，还能不能上线，滴滴还能跑多久，司机们表示这些都离他们很遥远，不关注这些，当下我们要解决的如何做好车主。
除了乘客，司机的一只脚也“踩上”了其他平台的船。燃财经接触到几位司机，均在滴滴和其他平台同时跑，“注册了高德和滴滴，哪个平台有单就跑哪个。”至于是否会被滴滴监控和责罚，司机则表示，“滴滴现在也无力强管制司机了。”
这么多年网约车跑车下来，多数司机和乘客还是只认滴滴，这大概是先入为主的观念，此处应该夸滴滴曾经下血本“洗脑”得很成功。对司机来说，跟哪个平台不重要，重要的是赚钱。而滴滴让他们赚到了在网约车行业的第一桶金。
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