自主新能源高端品牌

时间：2022-07-13 09:10:13

除上汽通用五菱品牌下宏光MINIEV等电动小微车型外，当月上汽乘用车新能源车销量超9000辆，上汽大众新能源车销量超过6300辆，在国内合资品牌中位列第一。另外，自主新能源高端品牌-智己汽车的首款量产车型L7即将上市交付，这将充分展现公司在智能汽车领域的成果，并推动公司自主品牌加速向上。

自准备进入各种车型的细分市场以来，比亚迪推出了许多具有历史朝代名称的车型。整体设计相当古董，甚至连标志也被古老的字体取代，以提高其品牌知名度。比亚迪歌曲就是其中之一。这款车有纯燃料汽车版和新能源版，通过在传统车型中增加一些独特的设计和技术，该车也成功地在2021的SUV销量排行榜中获得第五名。

■重点推荐优质自主整车和零部件企业。整车企业中，重点推荐优质行业龙头：比亚迪（e平台3.dmi车型同发力）、广汽集团（新能源车加速扩张、燃油车底部向上、合资公司贡献显著业绩弹性）、长城汽车（燃油、混动、纯电均迎来强产品周期）、小鹏汽车（产品智能化优势领先并逐步放量）；零部件公司中，重点推荐方正电机（拓展新势力+一线自主+海外优质客户）、常熟汽饰（受益新势力客户放量）、星宇股份（受益车灯行业高端化）。

2.比亚迪在新能源汽车领域表现依然亮眼，在新能源厂商零售销量排行榜中排到第一名，其产品线非常丰富，涵盖了小型车、紧凑型轿车、紧凑型SUV、中大型车等系列；除此以外，纯电动车型和插电混动车型双管齐下，市场细分做得好，使消费者总能找到适合自身情况的那款车。

比亚迪停产燃油车，其实虽然令人意外，但是也在情理当中，要说国内推进新能源汽车最为积极的恐怕都不是造车新势力，而是比亚迪。在造车新势力出现之前，印象中比亚迪就不止一次地提出让国家禁售燃油车，因此今年3月停产燃油车怕是早在比亚迪的计划当中，有人说是布局未来，也有人说是以退为进。

结语：比亚迪股票的持续走高，是市场及投资人对比亚迪信心的体现，比亚迪的资本狂欢也给股民们带来了久违的喜悦，但脚踏实地干实业的企业更值得我们敬佩，新能源汽车已经成为我们日常生活中不可缺少的一部分，希望比亚迪继续努力，与国内众多车企，不断为我们带来更多的国潮精品车，充实百花齐放的汽车市场。

同时，销量一样在排行榜前列的长城汽车则多品牌角逐新能源细分市场，帮助长城汽车新能源车全年累计销售万辆，在总体销量中占比达。此外，长城汽车还发布了大禹电池、无钴电池包实现量产装车、氢能战略与氢柠技术，建立国际级“研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，此前长城汽车还提出将持续进行“研发大投入”，到2025年累计研发投入1000亿元，以确保技术领先优势。

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