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新能源与燃油车用户消费行为洞察报告

时间:2022-07-12 11:30:38

大家都说新能源车维修很难做,因为原来传统汽车做一个保养需要花费200元、300元,现在新能源车保养可能不需要100元。很多的维修企业也在观望要不要做新能源车的保养业务,但其实你在观望的时候,机会已经从你身边溜走了。

而新能源电车保养来看,新能源电车的保养最主要还是电池的保养,保养周期比燃油车更长,一般一万公里保养一次,程序比较简单,一般检查电动机、电池组、轮胎、底盘等,纯电车的保养费用每次只需要80-100元左右,相比于燃油车一年一次小保养,一次大保养需要1100多块,省下差不多十倍的价格,所以用新能源电车何乐而不为呢?

走进泰盛广场,上汽奥迪体验店、欧拉新能源体验中心、五菱新能源体验中心、领跑新能源体验中心四家新模式店铺让人眼前一亮。与传统4S店不同,用户体验中心围绕“好体验”来设计,用户不仅可以在这里了解车、体验车、购买车、维修保养车,还可享受更潮流、更科技的沉浸式汽车服务。

在查阅了这款车用户使用手册上关于保养方面的内容后,我们又多次的与4S店的相关工作人员进行了沟通,最后我们对这款车的保养明细有了大致的了解。这款车在新车行驶了5000公里时需进行首次保养,由于首保是免费赠送的,因此并未需要车主支付费用。

现在车很多,街上行驶的车基本都是私家车。车多了,车主就多了。有了车之后,就像有了孩子一样,各种宝都爱。对于一些汽车保养来说,司机圈里有各种各样的汽车保养小贴士,真的假的都有,但是如果有些小贴士真的好,假的可能对汽车有害。比如汽车每5000公里需要换一次机油。这个传言是真是假?

日前,中国汽车流通协会联合懂车帝发布《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》(以下简称《报告》)显示,随着新能源车品类和综合能力的提升,新能源车在消费市场认可度持续提升。其中,年轻消费者对于新能源车产品关注度更高,30岁以下新能源用户占比最高达43%,而传统燃油车消费者则更加关注车辆的售后保养服务质量是否到位。

标签:报告 新能源 消费 用户 能源

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