中国通号上海工程局集团奋斗在上海城市轨道交通项目建设和维护保

时间：2022-06-09 12:02:13

凭借先进的施工技术，优秀的施工工艺，赣深高铁吸引了来自各单位领导和媒体的关注。国铁集团副总经理王同军、广州局集团党委书记、董事长武勇、广州局集团副总经理赵利民等各级领导多次深入赣深高铁建设一线，进行参观指导，对中国通号的工艺质量给予高度赞扬。

在京港高铁赣深段，中国通号倾力打造了以世界领先的C3级列控系统为核心的轨道交通控制技术，为赣深线装上了“顺风耳”和“千里眼”，可满足最高运营时速350公里，最小追踪间隔时间3分钟的运营要求，构建了全方位的列车运行监测体系，对沿线铁路设备和通信信号进行集中监测和统一调度，确保了高速铁路安全、精准、可靠、高效运行。

建设期间，中国通号参建项目团队充分发挥工匠精神，依托劳模创新工作室，针对现场实际，创新优化工艺28项，推动工程建设由标准化、规范化进一步迈向精益化。研发应用新设备、新技术，促进安九高铁铁路建造技术水平和装备质量不断升级，以创新科技实现“智慧”建造。

进入四季度以来，中国通号上海工程局集团锁定年度目标任务，坚定信心，迅速掀起“决战四季度决胜全年度”大干热潮。下属各企业、各单位精心部署、集中精力抓生产经营等各项工作，以“冲锋在前”的争先豪情，和“敢打必胜”的过硬作风，全力向全年奋斗目标冲刺。扎根属地、精心服务，全力以赴助力上海城市轨道交通发展。今天，走近中国通号上海工程局集团奋斗在上海城市轨道交通项目建设和维护保障一线的青年身影！

安九铁路接入庐山客专场属于Ⅱ级重点施工，中国通号参建项目部需在240分钟内陆续完成室内16架道岔组合柜过渡恢复、80台继电器插装、近千根配线拆改以及室外绝缘封闭线拆除和应答器报文换装等施工任务。参建项目部充分沟通相关配合单位、优化施工方案，对技术难点和安全卡控点进行了重点部署，对每位作业人员进行专项交底，关键工序完成后交叉复核，确保无误，安排专人盯控重点环节，调集精兵强将参与会战。最终，安九铁路接入庐山客专场顺利实现了既有站改开通一点不延、一线不错的庄严承诺，得到了南昌局集团和昌九公司各级领导的一致认可与肯定。

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