泛北部湾中国区域港口涉及广西、广东、海南以及香港等地

时间：2022-01-04 11:00:50

泛北部湾中国区域港口涉及广西、广东、海南以及香港等地，包括广西的防城港、钦州港、北海港；广东的广州港、深圳港、珠海港、湛江港；海南的海口港、洋浦港、八所港等；香港是区域内最重要的港口，跻身世界前三名。

10月31日，由北部湾港携手金星轮船公司共同推动的北部湾港—印度航线正式开通。这是北部湾港首开印度航线，它将提供北部湾港至印度次大陆主要港口的周班服务，畅通国际海运大通道，开启北部湾港跨越海上丝路的新征程。

专家认为，泛北部湾港口可划分为北部湾港口群、马六甲海峡港口群、菲律宾沿岸港口群。三个港口群目前主要功能各不相同：广西北部湾港、广东湛江港、海南的港口和越南海防港、砚港、胡志明港等呈“S”型分布的北部湾港口群，以大宗散货吞吐为主，集装箱比例逐年上升；新加坡港和马来西亚、印尼的部分港口呈带状分布，形成马六甲海峡港口，是传统的集装箱大港聚集区域，以集装箱运输为主；菲律宾沿岸港口群基本呈带状分布，与马六甲海峡港口群呈平行分布，港阔水深，但内陆交通系统不够完善。

近年来，随着国家西部陆海新通道战略的提出和落实，广西北部湾港钦州港域作为打造西南中南地区开放发展新的战略支点，成为建设国际陆海贸易新通道的门户港，和21世纪海上丝绸之路和丝绸之路及经济带有力衔接的重要门户。自治区党委、政府不断加大国际陆海贸易新通道建设力度，先后投资建设了钦州港东航道扩建工程（15-20万吨级集装箱船航道）、大榄坪南作业区20万吨级自动化集装箱码头等一批大型集装箱港口基础设施，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设施瓶颈，提升北部湾港集装箱服务能力和水平，为构建北部湾国际门户港和国际枢纽海港，将钦州港打造成为北部湾集装箱干线港打下了坚实的基础保障。

近年来，随着国家西部陆海新通道战略的提出和落实，广西北部湾港钦州港域作为打造西南中南地区开放发展新的战略支点，成为建设国际陆海贸易新通道的门户港，和21世纪海上丝绸之路和丝绸之路及经济带有力衔接的重要门户。自治区党委、政府不断加大国际陆海贸易新通道建设力度，先后投资建设了钦州港东航道扩建工程（15-20万吨级集装箱船航道）、大榄坪南作业区20万吨级自动化集装箱码头等一批大型集装箱港口基础设施，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设施瓶颈，提升北部湾港集装箱服务能力和水平，为构建北部湾国际门户港和国际枢纽海港，将钦州港打造成为北部湾集装箱干线港打下了坚实的基础保障。

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