时间:2022-03-26 12:04:15
自动冷滤点测定仪采用玻璃试管倾斜法及光电法,自动测定轻柴油、变压器油、润滑油等石油产品倾点、凝点、冷滤点;广泛应用于油田、炼油厂、质检、铁路、航运、贮油站及商业部门对相应产品凝点和倾点冷滤点,进行监测和控制。是凝点、冷滤点、倾点测试分析的必备仪器。
对于黏度和凝点均较低的油品,一般采取不加热输送方式(如大多数国外原油、成品油等)。不加热输送的管内油品,在进入管道不久,其油品温度就与环境温度趋于相同。但当管道输量较大、流速较高时,由于油流与管壁摩擦,会使油流温度升高。对于在高寒地区输送原油,这是可利用的(如美国阿拉斯加管道就是利用管道摩擦生热输送的);但对于轻质原油及成品油管道是要避免的(如美国科洛尼尔成品油管道沿途设有换热器为某些油品降温,利比亚的原油管道也沿途降温,否则损耗太大,不安全)。
应根据当地气温,结合润滑油的凝点、倾点和黏度选用合适的润滑油。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。凝点和倾点都是润滑油低温流动性的指标,两者无原则性的性别,只是测定方法稍有不同。同一润滑油的凝点和倾点并不完全相同,一般倾点都高出凝点2--3℃。
润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最高温度称为凝点。而试样在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度称为倾点。凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标二者无原则差别,只是测定方法有所不同。同一试样测得的凝点和倾点并不是完全相等,一般倾点都高于凝点2-3°,但也有两者相等或倾点低于凝点的情况。国外常用倾点(流动点),我国也一般采用倾点这个标准。
油品种类很多,当油品的凝点低于地温、黏度过大时,就要进行管道加温处理,以保证油品的正常输送。通常需要加热输送两种原油:石蜡基原油和稠油(环烷基原油)。石蜡基原油一般指含烷烃量超过50%的原油,这类原油含蜡量高、凝点高。为何含蜡量高会造成凝结呢?原油中的蜡主要是石蜡。石蜡是一种较高分子量(分子量为500~1000)的正构烷烃,这种物质在常温状态下以固态形式存在,彼此像卫队一样连接在一起,同时将液态烃“牢牢锁住”,例如大庆油田出产的油品,含蜡量30%,凝点达到了34℃。环烷基原油又被称为稠油,即黏稠的原油。它的黏度很大,而且密度大、凝点低,如胜利单家寺的原油,50℃时黏度高于8000毫帕斯卡?秒。
对于易凝、高黏原油,因其油品的凝固点远高于环境温度,或在环境温度下油品的黏度很高,必须采取措施以降凝、降黏。加热输送是一种常用的方法,即在管输过程中,随着油流温度的降低,适时地通过加热站对油品进行再加热。在管道、加热站及环境条件一定时,管道输量的降低将导致油温下降加快。所以,加热输送管道有最小输量的限制,以防止下一站进站处的油温过低,不能保证管道安全运行。在出站油温及输量一定时,管道周围环境温度低(例如冬季),油品温降快。我国现行的《原油输送管道运行技术管理规范》规定,原油进站温度应高于原油凝点以上3℃。