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钦州港建设西部陆海新通道北部湾国际门户港、国际枢纽海港之路再

时间:2022-03-04 16:13:58

作为北部湾港靠泊等级最高的油码头,钦州港30万吨级原油码头投产运营将进一步降低北部湾港腹地原油运输成本,更好服务广西石化产业发展、建设北部湾国际枢纽海港。钦州港建设西部陆海新通道北部湾国际门户港、国际枢纽海港之路再树里程碑,建设广西工业强市有了新的坐标点。

钦州港30万吨级油码头工程是西部陆海新通道建设的重点项目,是广西最大的原油码头,是北部湾港靠泊等级最高的码头泊位。项目位于钦州港三墩作业区以南约5千米以外海域,通过长约3千米的栈桥和75米的钢桁架与三墩作业区相连接,上岸后敷设千米管道与420储备库连接,设计年通过能力986万吨,码头扩容后可双侧接卸原油2000万吨/年。重力墩式结构由18个单件重达3700吨特大圆筒组成,码头结构复杂程度为同类项目之最。

据悉,该项目于2021年5月21日竣工验收通过,7月9日获准正式对外开放。码头设计年通过能力986万吨,泊位等级为广西之最。今年10月以来,在多部门协调下实现首艘30万吨级油轮靠泊。项目的建成填补了广西大型原油码头空白,钦州30万吨级油码头也成为了北部湾港目前最大的原油储存、转运和集散地。

作为广西最大的油码头,钦州30万吨级油码头拥有北部湾港靠泊等级最高的泊位,是西部陆海新通道重点建设项目。该项目的投产试运营,将大幅提升北部湾港液体散货接卸能力,成为广西北部湾各港中距离西南地区主要石化企业最近、接卸原油能力最强的油品运输、中转和储存基地,对保证西南地区的成品油供应将起到至关重要的作用。

据悉,该项目于2021年5月21日竣工验收通过,7月9日获准正式对外开放。码头设计年通过能力986万吨,泊位等级为广西之最。今年10月初实现首艘30万吨级油轮靠泊。项目的建成填补了广西大型原油码头空白,钦州30万吨级油码头也成为了北部湾港目前最大的原油储存、转运和集散地。

标签:北部湾 国际 建设

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