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为什么主机直流事故油泵联启的同时必须跳闸停机?

时间:2022-02-25 17:32:36

要是油灯亮了,代表油面已经低于油泵。长此以往的话,汽车会因为油箱存油太少,或汽油耗尽而加速缩短油泵使用寿命,甚至会损坏油泵,而油泵也是不便宜的。所以最好不要等油灯亮了后再加油。最好是当指针显示剩下四分之一油量时,就可以加油了

事故油泵是一台由直流电动机驱动的离心油泵,它是交流润滑油泵的事故备用泵,由220V直流系统供电,如交流电断电或轴承润滑油压降到0.07MPa(g),事故油泵就会自动投入运行。【为什么主机直流事故油泵联启的同时必须跳闸停机?】

如果油箱用得太空,汽油过少,不仅油泵会暴露在空气中,造成油泵散热不良,甚至还会烧毁燃油泵,缩减它的使用寿命;再者,空气和杂质还可能随着汽油进入油路,影响油泵、发动机和三元催化的正常工作(请注意这是未经空滤净化的空气),严重的会导致油泵烧毁,三元催化失效,发动机也会因此受影响。

油量低会损坏油泵的说法也不科学,油泵能被损坏的是中间的转子,转子的润滑依靠燃油的流动导热。启动车辆通电之后油泵工作开始形成油压,点火后车辆只要能正常行驶油泵就会一直在正常运行,除非把油箱开到一滴不剩熄火否则油泵是一直有汽油流经的。

汽轮发电机组在额定转速下运行时,润滑油系统由主油泵供油。另外,主油泵的压力油进入机械超速保护装置和发电机密封油系统,同时也进入油箱内部管道,为注油器提供动力油。从#1注油器排出的油,供主油泵吸入口。#2注油器排出的油,通过冷油器供汽轮发电机组轴承润滑用油。【主机润滑油冷油器切换现场操作展示】

就像是近期出现的一些日系汽车和部分美系汽车的失速问题,其使用的日本电装产的燃油泵的涡轮树脂材料溶胀性不合格,在运行中可能出现磨损壳体的问题;严重情况会出现油泵停转,车辆就会熄火并失去所有助力了。假设燃油量减少会造成油泵的损坏,所有车的油泵都会产生异常的磨损,大批车在行驶中失速还了得?

2.7 溢流阀:为保护油泵及供油系统的容器的安全,在油泵出口处设置有一溢流阀,当管道因某钟原因而不畅通时,在油泵的供油压力超过油泵的最高工作压力时,能自动的打开泄油孔,使油压很快下降,以保护油泵及设备。

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