时间:2022-01-24 10:39:10
有眼睛尖的网友发现,一架被拍摄到的CH-46E,其实是一架在1975年参与西贡撤离的直升机,后来由海军陆战队转交给国务院。但是,在喀布尔周边缺乏支援基地、额外空运能力和时间仓促的因素作用下,这架具有历史传奇性的直升机,最终仍然不得不拆毁抛弃在阿富汗,而无法返回故土安享天年。
2019年7月10日,王先生作为一名重症心衰患者在中国医学科学院阜外医院深圳医院成功实施了由同心医疗研发的CH-VAD全磁悬浮人工心脏植入术,两年后,王先生的心脏因CH-VAD的植入而得以休息,相关功能恢复到了正常水平,并达到了撤除人工心脏的标准。2021年7月21日,在中国医学科学院阜外医院深圳医院,胡盛寿院士为王先生进行了人工心脏撤除术,手术取得圆满成功。
当然这并难不倒美国。美国人在大使馆撤离方面相当有经验,1975年的西贡大撤离为美国积攒了丰富的紧急撤离经验,这段宝贵经验时隔近半个世纪之后在喀布尔又派上了大用场。8月15日美军紧急调集数架CH-47“支努干”直升机和UH-60“黑鹰”直升机前往喀布尔大使馆捞人,由于担心塔利班突得太快冲进喀布尔大使馆,美国还紧急调派了美国国务院飞行联队的CH-46F“海骑士”直升机前往喀布尔大使馆协助撤离行动。
CH-47“支奴干”型运输直升机的机体非常的简单,其两台发动机分别位于机体两侧,这种设计也是为了避免直升机在被命中时,两台发动机被同时摧毁,导致被击落。CH-47“支奴干”型运输直升机的桨叶采用了钢制龙骨,外部附有玻璃钢蒙皮,其旋翼系统可以承受23毫米机炮的打击。
正是由于表现相当出色,经过实战化考验相当吸引人。上世纪70年代,越南赠送给我们几架CH-47“支奴干”直升机,而且这些飞机状态还可以至少具备基本飞行能力。那么问题来了,以中国航空工业的吸收仿制传统,手上有现成的CH-47“支奴干”可供参考借鉴,为什么不进行仿制呢?
当地时间8月15日清晨,CH-47双旋翼直升机的巨大噪音惊醒了尚在睡梦中的喀布尔市民,法新社记者随后在美国驻喀布尔大使馆上空拍摄到了正在准备撤离美国驻喀布尔大使馆工作人员的CH-47“支努干”直升机。
CH-47F支奴干重型直升机是一种先进的多任务直升机,它适用于美国陆军和防卫部队使用,它包含了一个完全集成的数字驾驶舱管理系统,通用航空电子体系结构系统(CAAS)驾驶舱和先进的货物处理能力,补充飞机的任务性能和处理特性。
CH-47“支奴干”型运输直升机采用的纵列双旋翼系统非常复杂,并不是将两个旋翼系统安装在直升机上就能运行的。由于CH-47“支奴干”型运输直升机没有尾桨设计,纵列双旋翼系统需要克服旋翼转动时产生的扭力,CH-47“支奴干”型运输直升机的前旋翼负责提供升力和推力,通过前旋翼来进行直飞,这种纵列双旋翼系统的直升机前飞的反应速度很快,在实际作战中这一功能非常实用,而且纵列双旋翼系统的直升机在极端天气下飞行也很稳定,通过改变前后旋翼的出力大小可以快速适应不同的飞行环境。
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