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向前辈学习,助力事业发展 - 先河系统东航结算团队

浏览:134|时间:2023-07-08 11:48:24
《中国民航报》、中国民航网记者钱擘通讯员周静、张乐韵报道: 近日,东航商务委收入结算部在深入开展党史学习教育的过程中,组织青年员工对退休老党员、老同志进行走访慰问,请老前辈回忆讲述其自身奋斗历程,汲取历久弥新的精神力量。

殷梅英:从“空中九姐妹”到收入“守门员” 在走访殷梅英老人的过程中,如今的东航结算团队青年人,学习了她从民航空乘到民航结算的职业生涯变迁中,不变的岗位建功追求。 殷梅英与民航结缘于1959年。1957年,毕业于上海市第三女子中学的殷梅英前往上海西郊下乡插队,1959年5月因插队期间表现优异,经当地公社团委推荐,殷梅英光荣加入民航上海管理局担任空中乘务员,与著名的“两航起义”的民航工作者们一同工作。她是传说中的上海民航空乘事业开拓伊始的“空中九姐妹”。

1966年5月,殷梅英从空中乘务员岗位届龄转岗至上海民航管理局财务科工作,1988年起担任东航财务处国内结算科科长,一直从事着民航结算工作。不少现在已成为“老法师”的结算前辈回忆,殷梅英对工作要求标准很高。结算业务繁冗复杂,她要求每一位新进的员工必须要把运价表背熟深记,以提高工作效率。殷梅英对自己也有严格要求,工作时间没有电脑的时代,她要对各地收上来的票证进行核算,每一张票证都认真地核对。她确保公司账款应收尽收,做好收入的“守门员”。这一守,就是三十年。

“一张客运联票从销售、承运到结算,需要结算人员层层把关,大意不得!”殷梅英教导青年团员们,收入结算工作虽然在客票销售的流程后端,公司收入“守门员”的职责作用却来不得半点马虎,稍有差池将对公司收入完整性造成影响。听完殷前辈的话,青年员工深感在东航结算事业向数据化发展的今天,即使工作由传统的手工操作正在向着电子信息化转变,依然要求保持初心,确保公司收入的及时、完整、准确。

李敦为:东航结算从“打算盘”到系统化处理的奠基人 在与另一位结算老前辈李敦为的拜访与学习中,东航结算部门的团员青年们,请教他关于东航结算从手工到数据处理的发展与转变。

李敦为是原东航财务处国际结算科科长、收入结算中心副主任。1972年,李敦为来到上海虹桥机场民航油库服兵役;1975年11月经民航上海管理局干部处考察进入机关,从事财务处国际结算工作;1985年7月任东航财务处收入结算科科长。当时国际结算科只有一台计算器计算票证账单,结算工作人员更多地使用算盘。1988年,李敦为参观了日本航空收入结算部的票证结算工作,看到他们的结算工作已经系统化管理,而国内还处于手工票证结算。回国后,李敦为提出了加强制度建设,研发票证结算系统的建议。第一代结算系统于1990年研发完成,并荣获民航总局科教系统成果的二等奖,开创了东航收入结算系统的先河。

李敦为强调,谋新求变的创新理念与新时代的结算工作毫不相悖。创新是发展的灵魂,是提升竞争力的关键所在。他期望新时代的结算人员都要有变革的思维,只有不断变化,才能获得新机会,促进新发展。

从历史中汲取精神力量,推动今天和未来的事业成长,是东航结算部门近年来始终坚持的队伍建设路径。202

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